小康股份36年三次“变道”创业 借赛力斯构建新能源造车赛道，智能机器人研发开启新篇章

从弹簧工艺到微型汽车，再到新能源智能电动汽车，小康股份（现赛力斯集团）在其36年的发展历程中，完成了三次关键的“变道”创业。如今，这家企业正凭借赛力斯在新能源造车赛道上加速驰骋，并同步布局智能机器人研发，展现出向科技型企业转型的雄心。

第一次“变道”发生在1986年，彼时的小康股份以弹簧工艺起家，凭借对市场需求的敏锐洞察，逐步进入摩托车减震器领域，完成了从零部件到总成的第一次跨越。第二次“变道”则是2003年，企业与东风汽车合作，正式进军微型汽车市场，打造出深受市场欢迎的微型客车和货车，奠定了其在商用车领域的地位。

第三次“变道”则是向新能源智能电动汽车的全面转型。2016年，小康股份成立赛力斯品牌，开启了向新能源领域的探索。通过与华为等科技企业的深度合作，赛力斯迅速构建起涵盖研发、制造、销售的全产业链能力。其推出的问界系列车型，凭借智能座舱、智能驾驶等核心技术，在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，成为高端智能电动汽车的代表之一。

在新能源造车赛道初具规模的小康股份并未止步于汽车领域。基于在智能网联、智能制造等方面积累的技术优势，企业将目光投向了智能机器人研发。据悉，赛力斯正围绕汽车制造场景，研发应用于生产线上的智能机器人，以进一步提升生产效率和智能化水平，并有望在未来将技术拓展至更广泛的机器人应用领域。

36年来，小康股份的每一次“变道”都伴随着对技术创新的坚持和对市场趋势的精准把握。从弹簧到整车，从传统燃油车到新能源智能汽车，再到智能机器人，这家企业的边界不断拓展，展现出强大的生命力和创造力。随着新能源和智能机器人两大赛道的深入布局，小康股份有望在科技创新的浪潮中实现更高质量的发展。